बेळगाव : 2019 मध्ये बेंगळुरू येथील पर्यावरणवाद्यांनी उच्च न्यायालयाच्या स्थगितीमुळे NH4A च्या दुपदरीकरणाची अंमलबजावणी करण्यासाठी पूर्वीच्या कंत्राटदारांनी विलंब केला होता. न्यायालयाच्या स्थगिती आणि कोविड लॉकडाऊनमुळे कंत्राटदाराने नुकसानीचा हवाला देत, 52.300 किमी लांबीचे काम नवीन कंत्राटदाराला देण्यात आले. तथापि, मार्च 2021 मध्ये, बेळगाव ते गोवा सीमेपर्यंतच्या रुंदीकरणासाठी अगोदर ग्रीन क्लिअरन्स मिळणे NHAI साठी बंधनकारक नाही, असे सांगून, कर्नाटक उच्च न्यायालयाने स्थगिती रद्द केली होती. या मार्गाचे काम पुन्हा सुरू झाल्याने गोवा आणि कर्नाटक या दोन्ही राज्यातील हजारो प्रवाशांना दिलासा मिळाला आहे.
कंत्राटदार VM Matere Infrastructure (India) Pvt. Ltd ने 21 नोव्हेंबर रोजी काम सुरू केले आणि दोन्ही राज्यातील हजारो प्रवाशांना दिलासा दिला. कामाचा काही भाग Dilip Buildcon Ltd.ने केला असताना, राष्ट्रीय महामार्गावरील 52.300 किमी दुपदरी पक्क्या खांद्यासह/विना, खडतर फुटपाथ आता नवीन कंत्राटदाराकडून 139.99 कोटी खर्चून पूर्ण केले जाईल.
